Nye EU-regler skal sikre ansvar for tabte containere

Link kopieret

Kort før jul tabte Mærsk 46 containere ud for vestkysten, skabende store problemer på danske strande. Nu arbejder EU på et direktiv, der vil betragte tabt containergods som forurening og pålægge rederier ansvar.

Nationalt

Nyheder

Spise

Udland

Foto: Sören Funk - Unsplash

Da Mærsk tabte 46 containere ud for vestkysten kort før jul, forårsagede det betydelige problemer på danske strande, især i Nordjylland. Strande blev oversvømmet med alt fra kanyler til plastikblomster, og problemet ser ud til at fortsætte. Bergur Løkke Rasmussen fra Moderaterne i Europa-Parlamentet tager affære og arbejder sammen med andre parlamentarikere på et nyt direktiv. Dette direktiv sigter mod at pålægge virksomheder, især rederier, større ansvar for forurening, de forårsager.

Direktivet kræver mere nøjagtig information om forureningen, så rederier ikke unddrager sig ansvar. I dag anses tabt containergods ikke som forurening, hvilket begrænser kravene til rederierne. Thomas Duurlo, strandfoged ved Blokhus, støtter direktivet og mener, at det er afgørende at registrere tabte containere som forurening. Han påpeger, at bøder skal pålægges rederier, der forurener, for at skabe incitament til at tage forholdsregler mod tab af containere til havs.

Faktaboks:

Tabt containergods anses ikke som forurening i dag.
EU-parlamentet arbejder på et nyt direktiv for at pålægge rederier større ansvar.
Bergur Løkke Rasmussen og andre parlamentarikere ønsker mere ensartede og skarpe regler.
Direktivet kræver nøjagtig information om forureningen og bøder for rederier.
Afstemning om direktivet planlægges i begyndelsen af marts.

Link kopieret